এলইডি স্ট্রিট লাইট বনাম এইচপিএস ল্যাম্পের গভীরতা বিশ্লেষণ

রোড লাইটিং ডিজাইন প্রকল্পের একটি কারখানা, গবেষণা এবং তদন্তের একটি বিশদ প্রোগ্রামের মাধ্যমে, প্রকল্পের জন্য পুরো প্লান্ট রোড লাইটিং সমস্ত LED আলোর উত্স ব্যবহার করে। প্রকল্পের মৌলিক পরিস্থিতি নিম্নরূপ:
(1) প্রকল্পের অবস্থান: উত্তর চীন।
（2） পুরো প্ল্যান্টের রাস্তার মোট দৈর্ঘ্য: প্রায় 9 কিমি।
(3) রাস্তার প্রস্থ: 9 মি.
(4) রাস্তার আলোর মেরু উচ্চতা: 8 মি.
（5） স্ট্রিট পিক বাহু দৈর্ঘ্য: বাহু 1 মি.
（6） রাস্তার সর্বোচ্চ ব্যবধান: 30m.
（7） রাস্তার বিন্যাস: একক-সারি বিন্যাস।
আলোর উৎস একটি নতুন ধরনের হিসাবে, শিল্প আলো প্রকল্পের প্রাথমিক আবেদন, আমরা তাদের অপূরণীয় গবেষণা করতে হবে, তাই রাস্তা আলো নকশা, যথাক্রমে, উচ্চ চাপ সোডিয়াম বাতি এবং LED আলোর উত্স জন্য. আলোর উত্সের বিভিন্ন নকশার বিপরীতে, আমরা সম্ভাব্যতা অধ্যয়নের সত্য ফলাফল পেতে আশা করি।
সারণি 1 নকশা তথ্য দেখায়, টেবিল 1 এর তথ্য অনুযায়ী যথাক্রমে আলোকসজ্জা বিশ্লেষণ এবং অর্থনৈতিক বিশ্লেষণ থেকে প্রাপ্ত করা যেতে পারে এবং একটি যুক্তিসঙ্গত উপসংহার পেতে পারেন।

আলোকসজ্জা বিশ্লেষণ
ফিলিপস ফিলিপস ক্যালকুলক্স রোড সফ্টওয়্যার একটি রাস্তার আলো ডিজাইনের মডেল তৈরি করতে ব্যবহৃত হয়েছিল, প্রতিবেদনটি নিম্নরূপ:

120W LED স্ট্রিট লাইট ইলুমিনেন্স গ্রাফিকাল রিপোর্ট (পাহাড় সমতল)

120W LED স্ট্রীট লাইট ইলুমিন্যান্স গ্রাফিকাল রিপোর্ট (কালার ফিল ফিগার)

250W HPS স্ট্রিট লাইট ইলুমিন্যান্স গ্রাফিকাল রিপোর্ট (হিল প্লেন)

250W HPS স্ট্রীট লাইট ইলুমিন্যান্স গ্রাফিকাল রিপোর্ট (কালার ফিল ফিগার)

সফ্টওয়্যার বিশ্লেষণ রিপোর্টের ফলাফল অনুযায়ী আলোকসজ্জা মান প্রাপ্ত করা যেতে পারে: 120W LED রাস্তার আলো, আলোর উচ্চতা 8m, পরবর্তীতে 30m ব্যবধান, রাস্তায় 9m চওড়া, স্থল সর্বাধিক আলোকসজ্জা 51.8lux, সর্বনিম্ন আলোকসজ্জা 12.8lux, গড় আলোকসজ্জা 5. ; 250W উচ্চ চাপ সোডিয়াম রাস্তার আলো, আলোর উচ্চতা 8m, পরের দিকে 30m ব্যবধান, রাস্তায় 9m চওড়া, স্থল সর্বাধিক আলোকসজ্জা 60.3lux, সর্বনিম্ন আলোকসজ্জা 12.1lux, গড় তীব্রতা 29.7lux। শিল্প এবং জাতীয় মান অনুসারে, গাছের ট্রাঙ্ক রাস্তাগুলি অবশ্যই স্থল স্তরের আলোকসজ্জা 10lux এর নীচে নামবে না, তাই এটি 120W LED স্ট্রিট লাইট বা 250W উচ্চ চাপের সোডিয়াম স্ট্রিট লাইট আলোকিত মানগুলির মান পূরণ করে।
অর্থনৈতিক বিশ্লেষণ
সারণি 1 "এলইডি আলোর উত্স, উচ্চ চাপ সোডিয়াম আলোর উত্স ডিজাইন ডেটা তুলনা" অনুসারে, সারণি 2 ফলাফলে দেখানো হিসাবে অর্থনৈতিক বিশ্লেষণ প্রাপ্ত করা যেতে পারে:

টেবিল 2 থেকে দেখা যায়, LED স্ট্রিট লাইটের উচ্চ মূল্যের কারণে, প্রথম ক্রয় খরচ উচ্চ চাপ সোডিয়াম স্ট্রিট লাইটের চেয়ে 40 শতাংশ বেশি, উচ্চ চাপ সোডিয়াম আলোর উত্সের অর্ধেকেরও কম LED রাস্তার আলো শক্তি খরচ বেশি, পাঁচ বছরের জন্য চলমান বিবেচনা অনুযায়ী, LED আলোর উত্স এখনও উচ্চ চাপ সোডিয়াম আলোর উত্সের মোট খরচ থেকে প্রায় 10 শতাংশ বেশি। এতে দেখা যায় স্বল্প মেয়াদে এলইডি লাইটের দাম এখনো কম।
যাইহোক, একই সময়ে অর্থনীতির স্বার্থে, আমরা শক্তি সংরক্ষণের অনমনীয় চাহিদাগুলিকে উপেক্ষা করতে পারি না। আন্তর্জাতিক পরিবেশ, জলবায়ু পরিবর্তন, শক্তি নিরাপত্তা এবং অন্যান্য বৈশ্বিক সমস্যা হাইলাইট থেকে, নিম্ন-কার্বন অর্থনৈতিক উন্নয়ন কৌশলগত উচ্চ স্থল হয়ে উঠেছে। অভ্যন্তরীণ পরিস্থিতি থেকে, চীনা সরকার প্রতিশ্রুতি দিয়েছে যে 2020 সালের মধ্যে, জিডিপির প্রতি ইউনিট কার্বন ডাই অক্সাইড নির্গমন 2005 সালের তুলনায় 40 শতাংশ থেকে 50 শতাংশ বেশি হবে, যার জন্য কঠোর প্রচেষ্টারও প্রয়োজন। এদিকে শিল্পে স্থাপিত হ্রাস লক্ষ্যগুলিও স্পষ্ট যে 5 মিলিয়ন টন স্ট্যান্ডার্ড কয়লার মোট পরিমাণ শক্তি "টুয়েলভ ফাইভ" সময়ের অর্জনের জন্য, শিল্প উদ্যোগের সামগ্রিক শক্তি খরচ ইউয়ান আউটপুট মান 5.8 শতাংশ হ্রাস পেয়েছে। সারণি 2 থেকে দেখা যায়, পাঁচ বছরে এলইডি লাইটের পছন্দ 600 টনের বেশি কার্বন ডাই অক্সাইড নির্গমন কমাতে পারে, যা 240 টনের বেশি স্ট্যান্ডার্ড কয়লা সংরক্ষণের সমতুল্য, যদিও এটি 240 টন এবং 5 মিলিয়ন টনের বেশি লক্ষ্য অনেক দূরে, কিন্তু একটি সংক্ষিপ্ত ধাপে হাজার মাইল 500 টন লক্ষ্যমাত্রা জমতে পারে সামান্য নির্গমন, এলইডি লাইটের ব্যবহার সেই লিঙ্ক যা উপেক্ষা করা যায় না।