বৈদ্যুতিক গাড়ির বর্জ্য ব্যাটারি ব্যবসা 10 বছরে প্রায় 100 বিলিয়ন ইউয়ানে পৌঁছাবে বলে আশা করা হচ্ছে
ধাতুর দাম সাম্প্রতিক বৃদ্ধির সাথে, বৈদ্যুতিক গাড়ির ব্যাটারির কাঁচামাল, স্ক্র্যাপ ব্যাটারি যা ধাতু নিষ্কাশন করতে পারে সেগুলি অনেক মনোযোগ আকর্ষণ করেছে। দুর্বল কর্মক্ষমতা সহ বর্জ্য ব্যাটারির সুবিধা রয়েছে যে সেগুলি অন্যান্য ক্ষেত্রে ব্যবহার করা যেতে পারে।
যেহেতু বৈদ্যুতিক যানবাহনের ব্যাটারি প্রতিস্থাপন চক্র, যা সম্প্রতি বেড়েছে, পাঁচ থেকে 10 বছর, তাই 2030 সালের মধ্যে ব্যবহৃত ব্যাটারির বাজার 20 ট্রিলিয়ন ওয়ান (প্রায় 107 বিলিয়ন ইউয়ান) মূল্যে পৌঁছবে বলে আশা করা হচ্ছে।
শিল্পের প্রতিবেদন অনুসারে, বাজার গবেষণা সংস্থা SNEResearch ভবিষ্যদ্বাণী করেছে যে বৈদ্যুতিক যানবাহনের জন্য ব্যবহৃত ব্যাটারির বাজার, যা 2019 সালে 1.65 ট্রিলিয়ন ওয়ান (প্রায় 8.8 বিলিয়ন ইউয়ান) ছিল, 2030 সালে 20.2 ট্রিলিয়ন ওয়ান (প্রায় 108 বিলিয়ন ইউয়ান) হবে৷ এটি 2050 সালের মধ্যে 600 ট্রিলিয়ন ওয়ান (3.22 ট্রিলিয়ন ইউয়ান) পৌঁছানোর আশা করা হচ্ছে।
এই নতুন বাজার দখল করার জন্য, কেবল ব্যাটারি নির্মাতারা নয়, অটোমোবাইল এবং শক্তি সংস্থাগুলিও যোগ দিয়েছে এবং প্রতিযোগিতা আরও তীব্র হয়েছে।
LG Chem and battery subsidiary LG Energy Solutions recently invested a total of 60 billion won (322 million yuan) in "Li-Cycle", the largest battery recycling company in North America.
Ry-Cycle has expertise in extracting key raw materials for batteries by recycling them. LG EnergySolution has decided to extract nickel from Ry-Cycle's spent batteries over a 10-year period, starting in 2030.
SKInnovation recently established the "BMR Promotion Division" to launch "BMR (Battery Metal Recovery)", a waste battery recycling business that is being developed as a next-generation ascent engine.
আলাদাভাবে, SKInnovation ব্যয় করা ব্যাটারির ক্যাথোড উপাদান থেকে লিথিয়াম হাইড্রক্সাইড পুনরুদ্ধার করার জন্য নিজস্ব প্রযুক্তি তৈরি করেছে এবং এটি বাণিজ্যিকীকরণ করতে চলেছে। (প্রুফরিডিং / সেভেন সেভেন)
