ভবিষ্যতের দিকে মনোনিবেশ করুন: কেন আমরা লিথিয়াম ব্যাটারি পুনর্ব্যবহার করি?
1.1। বৈদ্যুতিক যানবাহন শিল্প দ্রুত বিকাশ করছে, এবং অবসরপ্রাপ্ত পাওয়ার লিথিয়াম{2}}আয়ন ব্যাটারির সংখ্যা বিশাল
বিশ্বব্যাপী নতুন শক্তির গাড়ি শিল্প দ্রুত বিকাশ করছে। 2020 সালে, নতুন শক্তির গাড়ির বিশ্বব্যাপী বিক্রি ছিল 3,095,200 ইউনিট, এক বছর-প্রতি বছর-৪০.১৬ শতাংশ বৃদ্ধি পেয়েছে, যার মধ্যে বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক গাড়ি বিক্রি হয়েছে 2,126,100 ইউনিট, এক বছরে{11}} -বছর 29.58 শতাংশ বৃদ্ধি। নতুন ক্রাউন নিউমোনিয়া মহামারীর প্রভাবের অধীনে, তারা প্রবণতার বিরুদ্ধে উঠেছিল। আমরা ভবিষ্যদ্বাণী করছি যে বিশ্বব্যাপী নতুন শক্তির গাড়ির বিক্রয় বৃদ্ধির হার 2021-25 সালে 30 শতাংশ ছাড়িয়ে যাবে বলে আশা করা হচ্ছে এবং 2025 সালের মধ্যে বিক্রয় 13 মিলিয়ন ছাড়িয়ে যাবে।
my country's new energy vehicle industry emerged in the early 21st century. Since the "Ten Cities, Thousand Vehicles" project was launched in 2009, new energy vehicles were promoted and applied in 2013-14 and the purchase tax was exempted. Announcement on the Promotion and Application of Fiscal Support Policies for New Energy Vehicles in 2018, which implements the GSP system for subsidies for the purchase of new energy vehicles, and financial subsidies have become an important rising force in promoting my country's new energy industry. With the gradual decline of subsidies for the purchase of new energy vehicles, the "double points" policy, which was launched in 2017, continues to promote the development of the new energy industry. We predict that the growth rate of my country's new energy vehicle sales will stabilize at 30 percent -40 percent in the next five years, and it is expected to exceed 6 million by 2025.
বৈদ্যুতিক গাড়ির বাজারের দ্রুত উত্থানের দ্বারা চালিত, পাওয়ার লিথিয়াম{0}}আয়ন ব্যাটারিগুলি একটি দ্রুত ঊর্ধ্বমুখী প্রবণতা বজায় রাখে৷ ক্যাথোড উপাদান অনুসারে, পাওয়ার লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারিগুলিকে ত্রিদেশীয় ব্যাটারি, লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারি এবং অন্যান্য ব্যাটারিতে ভাগ করা যায়। বর্তমানে, বিদেশী বাজারে টার্নারি ব্যাটারির আধিপত্য রয়েছে, যখন গার্হস্থ্য টারনারি ব্যাটারি এবং লিথিয়াম আয়রন ফসফেট একই সাথে বিকাশ করছে। গ্লোবাল পাওয়ার লিথিয়াম{2}}আয়ন ব্যাটারির বার্ষিক সদ্য ইনস্টল করা ক্ষমতা একটি স্থির বৃদ্ধি বজায় রেখেছে। আমরা আশা করি যে 2025 সালে ইনস্টল করা ক্ষমতা 623GWh-এ পৌঁছাবে; গার্হস্থ্য ইনস্টল ক্ষমতা 312GWh পৌঁছতে পারে. তাদের মধ্যে, টারনারি ব্যাটারির ইনস্টল ক্ষমতা 174.5GWh পৌঁছেছে এবং লিথিয়াম আয়রন ফসফেটের ইনস্টল ক্ষমতা 137.4GWh-এ পৌঁছেছে।
1.2। বিশ্বব্যাপী বিদ্যুতায়নের প্রবণতার অধীনে, লিথিয়াম সম্পদের সীমাবদ্ধতা জ্যামিতি
In the context of carbon neutrality, the electric vehicle and energy storage market will rise rapidly, according to BNEF's forecast for 2020:
(1) 2020 থেকে 2040 পর্যন্ত, বৈদ্যুতিক যাত্রীবাহী গাড়ির বিশ্বব্যাপী বিক্রয় প্রায় 2 মিলিয়ন থেকে প্রায় 55 মিলিয়নে (প্রায় 3300GWh, 60kWh/গাড়িতে গণনা করা হয়), যা 2020 সালের তুলনায় 27.5 গুণ;
(2) 2020 থেকে 2050 পর্যন্ত, গ্লোবাল এনার্জি স্টোরেজ মার্কেটের ক্রমবর্ধমান ইনস্টল করা ক্ষমতা প্রায় 20GWh থেকে প্রায় 1700GWh-এ বৃদ্ধি পাবে, যা 2020 এর তুলনায় 85 গুণ।
যদি বৈদ্যুতিক যানবাহনের 8-বছরের প্রতিস্থাপন চক্রের ভিত্তিতে ক্রমবর্ধমান পরিমাণ গণনা করা হয় এবং ধরে নেওয়া হয় যে ইনস্টল করা শক্তি সঞ্চয় ক্ষমতার বেশিরভাগই লিথিয়াম ব্যাটারি ব্যবহার করে, তাহলে লিথিয়াম ব্যাটারির চাহিদা 2020-2060 সালে 25TWh-এ পৌঁছাবে। , লিথিয়াম কার্বনেটের চাহিদা প্রায় 15 মিলিয়ন টন।
বিশ্বের লিথিয়াম সম্পদের অন্বেষণের পরিমাণ থেকে বিচার করে, আমাদের অপর্যাপ্ত লিথিয়াম সম্পদ নিয়ে চিন্তা করার দরকার নেই, তবে আমাদের এখনও আঞ্চলিক সম্পদের সীমাবদ্ধতার দিকে মনোযোগ দিতে হবে।
(1) লবণ হ্রদে লিথিয়ামের উচ্চ সম্পদ রয়েছে। যদি পরিশোধন প্রযুক্তি উন্নত করা যায় এবং উৎপাদন খরচ কমানো যায়, তাহলে সমস্যাটি আরও ভালভাবে সমাধান করা হবে;
(2) বিশ্বের অন্যান্য অঞ্চলের তুলনায়, চীনে কম উচ্চমানের-লিথিয়াম সম্পদ রয়েছে। আমার দেশ লিথিয়াম ব্যাটারি মিডস্ট্রিম ইন্ডাস্ট্রি চেইন এবং ডাউনস্ট্রিম অ্যাপ্লিকেশন মার্কেটের মূল বিষয় বিবেচনা করে, সম্পদের সীমাবদ্ধতা অবশ্যই বিবেচনা করা উচিত;
(3) লিথিয়াম লবণ উৎপাদন, খরচ বন্টন এবং লিথিয়াম মূল্যের প্রবণতার দৃষ্টিকোণ থেকে, বিভিন্ন সম্পদ প্রদান এবং আঞ্চলিক নীতিগুলি খনির বিভিন্ন অসুবিধা, বিনিয়োগ এবং খরচের দিকে পরিচালিত করে। ভবিষ্যতে বিভিন্ন সময় এবং অঞ্চলে সরবরাহ এবং চাহিদার মধ্যে একটি নির্দিষ্ট অমিল থাকবে এবং লিথিয়ামের দাম তীব্রভাবে ওঠানামা করবে। অনিবার্যভাবে, যদি লিথিয়ামের দাম দ্রুত বৃদ্ধি পায়, তবে এটি কার্বন নিরপেক্ষ দৃষ্টি উপলব্ধির জন্য ক্ষতিকর হবে।
তাই, পরিবেশগত সুরক্ষার কারণ, লিথিয়াম সম্পদের আঞ্চলিক সীমাবদ্ধতা এবং লিথিয়াম মূল্যের কারণগুলি বিবেচনায় নিয়ে, ব্যবহৃত লিথিয়াম{0}}আয়ন ব্যাটারির পুনর্ব্যবহার করাও প্রয়োজন৷
1.3। পাওয়ার লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির গৌণ ব্যবহার এবং উপাদান পুনর্ব্যবহারের জন্য বাজার স্থান
1.3.1। পাওয়ার লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি স্ক্র্যাপ এবং ইচেলন ব্যবহারের স্থানিক পূর্বাভাস
আমরা টারনারি ব্যাটারির মেটাল রিসাইক্লিং মার্কেট স্পেস এবং ভবিষ্যতে লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারির ক্যাসকেড ইউটিলাইজেশন এবং রিসাইক্লিং মার্কেট স্পেসের জন্য একটি ক্যালকুলেশন মডেল ডিজাইন করেছি। প্রথমত, আমরা নিম্নলিখিত অনুমানগুলি করি:
(1) টারনারি ব্যাটারি:
1) চক্রাকার চার্জ এবং ডিসচার্জ প্রক্রিয়া চলাকালীন, ব্যাটারির ক্ষমতা ধীরে ধীরে ক্ষয়প্রাপ্ত হবে এবং যখন ক্ষয় 80 শতাংশের নিচে নেমে আসবে, তখন এটি অবসর অবস্থায় পৌঁছে যাবে। সাধারণত, পাওয়ার লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির সার্ভিস লাইফ প্রায় ৫ বছর। আমরা ধরে নিই যে টারনারি ব্যাটারি এবং লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারির কার্যকর জীবনকাল 5 বছর। তাই, এখন পর্যন্ত, পাওয়ার লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির প্রথম ব্যাচ অবসর গ্রহণের বয়সে পৌঁছেছে, এবং ভবিষ্যতে আরও টেকসই এবং বিস্তৃত শক্তি লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি পুনর্ব্যবহারযোগ্য বাজারের সূচনা করবে৷ এই অনুমানের অধীনে, 2014 সালে ইনস্টল করা টারনারি (লিথিয়াম আয়রন ফসফেট) ব্যাটারিগুলি 2019 সালে ভেঙে ফেলা হবে এবং পুনর্ব্যবহার করা হবে, 2015 সালে ইনস্টল করা টারনারি (লিথিয়াম আয়রন ফসফেট) ব্যাটারিগুলি 2020 সালে বিচ্ছিন্ন এবং পুনর্ব্যবহার করা হবে এবং আরও অনেক কিছু। .
2) বিচ্ছিন্নকরণ এবং পুনর্ব্যবহারযোগ্য পদ্ধতিটি মূলত ডিকমিশন করা টারনারি ব্যাটারির নিষ্পত্তির জন্য গৃহীত হয়। ইতিবাচক ইলেক্ট্রোড উপাদানে কোবাল্ট, নিকেল, ম্যাঙ্গানিজ এবং লিথিয়ামের মতো ধাতব উপাদানগুলিকে পুনর্ব্যবহার এবং পুনঃব্যবহারের জন্য ভেঙে ফেলা এবং পুনর্ব্যবহার করা গুরুত্বপূর্ণ এবং ইতিবাচক ইলেক্ট্রোড উপাদানগুলিকে NCM333, NCM523, NCM622, NCM811, ইত্যাদি এবং বিভিন্ন প্রযুক্তিগত রুটে ভাগ করা হয়েছে। বিভিন্ন শক্তি ঘনত্ব আছে. টারনারি ব্যাটারি শিল্পের বিকাশের সাথে, উচ্চ নিকেল এবং কোন কোবাল্ট গুরুত্বপূর্ণ উন্নয়ন প্রবণতা হয়ে উঠেছে। আমরা আগামী বছরগুলিতে ক্যাথোড উপাদানে প্রতিটি ধাতুর অনুপাত সম্পর্কে অনুমান করি এবং গণনা করি।
(2) লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারি:
1) On September 28, 2017, five departments including the Ministry of Industry and Information Technology, the Ministry of Finance, and the Ministry of Commerce jointly announced the "Measures for the Parallel Management of Passenger Vehicle Companies' Average Fuel Consumption and New Energy Vehicle Points", namely the "double points" policy, emphasizing that Improve the energy density of new energy vehicle batteries. Due to the disadvantage of lithium iron phosphate battery energy density, its market competitiveness once declined. After the subsidy policy has declined, due to the continuous rise of cobalt prices, cobalt-free batteries are favored by the market, while the safety of high-nickel ternary batteries needs to be further improved. At the same time, the continuous deepening of CTP technology and the increasing demand for low-cost batteries, phosphoric acid Lithium-iron batteries are back to life.
2) ডিকমিশন করা লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারিটি প্রথমে ধাপে ধাপে ব্যবহার করা উচিত, এবং তারপর ভেঙে ফেলা এবং পুনর্ব্যবহৃত করা উচিত। বর্তমানে, পুনর্ব্যবহারযোগ্য এবং ক্যাসকেড ব্যবহার ব্যবস্থা নিখুঁত নয়, এবং লিথিয়াম পুনর্ব্যবহারযোগ্য অর্থনৈতিক সমস্যাও রয়েছে, তবে আমরা বিশ্বাস করি যে নীতিগুলির সমর্থনের পাশাপাশি শক্তি সঞ্চয় বাজারের উত্থান এবং লিথিয়াম সংস্থানগুলির সীমাবদ্ধতা, বাজার ও অর্থনীতি ধীরে ধীরে উন্নত হবে। গণনায়, আমরা ক্যাসকেড ব্যবহারের অনুপাত সম্পর্কে অনুমান তৈরি করেছি এবং অনুপাতটি ধীরে ধীরে 2019 সালে 5 শতাংশ থেকে 2030 সালে 80 শতাংশে উন্নীত হয়েছে এবং লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারির জন্য তুলনামূলকভাবে চরম অনুমান তৈরি করেছি যা ক্যাসকেড ব্যবহার পদ্ধতিতে প্রবেশ করেনি, যথা অনুমান করা হয় যে এটি ভেঙে ফেলা এবং উপাদান পুনর্ব্যবহারযোগ্য সিস্টেমে প্রবেশ করে, অন্যথায় এটি পরিবেশকে দূষিত করবে এবং পরিবেশগত খরচের কারণ হবে।
3) আমরা ধরে নিই যে আপগ্রেডের আগে ধনাত্মক লিথিয়াম আয়রন ফসফেটের kWh ছিল 2.4kg/kWh, এবং এটি আপগ্রেড করার পরে 2.3kg/kWh হয়ে যায় এবং ধরে নিই যে বাজারটি ধীরে ধীরে নিম্ন শক্তির ঘনত্বের আয়রন লিথিয়াম আয়ন ব্যাটারি থেকে রূপান্তরিত হবে 17-20 বছরে উচ্চ শক্তির ঘনত্ব লিথিয়াম আয়রন আয়ন ব্যাটারি এবং লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারির শক্তির ঘনত্ব স্ক্র্যাপ করার আগে এবং পরে একই থাকে।
4) শক্তি সঞ্চয় হল লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারির প্রয়োগের পরিস্থিতিগুলির মধ্যে একটি, তবে এটির দীর্ঘ প্রয়োগ চক্রের কারণে, সাধারণত 15-20 বছরেরও বেশি সময় ধরে, শক্তি সঞ্চয়স্থানের বাজারে লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারির স্ক্র্যাপিং সময়ের জন্য বিবেচনা করা হয় না। হচ্ছে
5) ক্যাসকেড ব্যবহারের পরে লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারি সম্পর্কে, এটি 3 বছর পরে লিথিয়াম উপাদান পুনরুদ্ধার করার জন্য ভেঙে দেওয়া হবে। টারনারি ব্যাটারি সম্পর্কে, আমরা অনুমান করি যে 2019 সালে, এটি অনুমান করা হয়েছে যে 1,300 টন টারনারি পজিটিভ ইলেক্ট্রোড পুনর্ব্যবহৃত করা যেতে পারে এবং তারপরে এটি বছরে 2030 সালে 292,500 টন বৃদ্ধি পাবে।
প্রতিটি ধরনের টারনারি পজিটিভ ইলেক্ট্রোড অনুযায়ী ধাতব পুনরুদ্ধারের পরিমাণ গণনা করুন এবং টারনারি ব্যাটারির মোট ধাতব পুনরুদ্ধারের পরিমাণ যোগ করুন:
1) NCM333: যেহেতু 2014 সালে ইনস্টল করা NCM333 টারনারি ব্যাটারি 2019 সালে রিটায়ার হতে শুরু করে, NCM333 এর রিসাইক্লিং ভলিউম ধীরে ধীরে 2019 থেকে 2022 পর্যন্ত বৃদ্ধি পায়, যা 2022 সালে 12,800 টন সর্বোচ্চে পৌঁছেছিল এবং তারপরে NCM333 এর বকেয়া প্রত্যাহার পর্যন্ত হ্রাস পায়। 2026 বার্ষিক পুনর্ব্যবহারযোগ্য পরিমাণ শূন্য;
2) NCM523: NCM523, যা 2016 সালে বাজারে প্রবেশ করা শুরু হয়েছিল, 2021 সালে স্ক্র্যাপ এবং পুনর্ব্যবহার করা হবে এবং তারপরে পুনর্ব্যবহারযোগ্য পরিমাণ 23 সালে 40,000 টন এবং 60,000 টনের মধ্যে স্থিতিশীল হবে। -28 বছর, এবং 2030 সালে এটি 107,800 টন বৃদ্ধি পাবে বলে আশা করা হচ্ছে;
3) NCM622: 2017 সালে বাজারে প্রবেশ করা NCM622 2022 সালে স্ক্র্যাপ এবং পুনর্ব্যবহার করা হবে এবং 28 বছরে বৃদ্ধি না হওয়া পর্যন্ত পুনর্ব্যবহারযোগ্য পরিমাণ কিছুটা বৃদ্ধি পাবে। এটি অনুমান করা হয় যে 2030 সালে 60,300 টন পুনর্ব্যবহারযোগ্য হতে পারে;
4) NCM811: 2018 সালে বাজারে প্রবেশ করা NCM811 2023 সালে স্ক্র্যাপ এবং পুনর্ব্যবহার করা হবে এবং 2030 সালে এটি 124,400 টন বৃদ্ধি পাবে বলে আশা করা হচ্ছে।
অনুমান করা হয় যে 2030 সালে, 20,900 টন লিথিয়াম, 114,700 টন নিকেল, 28,000 টন কোবাল্ট, এবং 32,300 টন ম্যাঙ্গানিজ উদ্ধার করা যেতে পারে।
লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারি সম্পর্কে, আমরা ভবিষ্যদ্বাণী করি:
1) 2030 সালে, স্ক্র্যাপড আয়রন-লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি 313,300 টনে পৌঁছাবে;
2) ক্যাসকেডের ব্যবহার প্রতি বছর বাড়তে থাকায়, আশা করা হচ্ছে যে আয়রন-লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি যা ক্যাসকেডে ব্যবহার করা যেতে পারে 2030 সালে 109.93GWh-এ পৌঁছাবে, মোট 250,600 টন; অবশিষ্ট 62,700 টন ভেঙে ফেলা এবং পুনর্ব্যবহার করা হবে এবং 2,800 টন লিথিয়াম পুনরুদ্ধার করা যেতে পারে;
3) 2027 সালে ক্যাসকেডে ব্যবহৃত লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারিগুলি 2030 সালে স্ক্র্যাপিং স্ট্যান্ডার্ডে পৌঁছে যাবে৷ এই সময়ে, 86,040 টন ভেঙে ফেলা হবে এবং পুনর্ব্যবহার করা হবে এবং 3,790 টন লিথিয়াম পুনরুদ্ধার করা যাবে৷ দুটির কাছ থেকে মোট সাড়ে ছয় হাজার টন লিথিয়াম উদ্ধার করা যাবে।
1.3.2। পাওয়ার লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি স্ক্র্যাপ এবং ক্যাসকেড ব্যবহারের বাজার স্থান সংবেদনশীলতার পূর্বাভাস
যেহেতু ধাতুর দামের পরিবর্তন অর্থনীতি, বাজার প্রকাশ এবং পাওয়ার লিথিয়াম{0}}আয়ন ব্যাটারি রিসাইক্লিং এবং ক্যাসকেড ব্যবহারের আউটপুট মূল্যের উপর ব্যাপক প্রভাব ফেলে, আমরা ত্রিনারি ব্যাটারির জন্য ধাতব পুনর্ব্যবহারযোগ্য বাজারের স্থান এবং পুনর্ব্যবহার এবং ক্যাসকেড ব্যবহারের বাজার ডিজাইন করেছি। ভবিষ্যতে আয়রন-লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির স্থান। মূল্য সংবেদনশীলতা বিশ্লেষণ এবং নিম্নলিখিত অনুমান করা:
2) সংবেদনশীলতা বিশ্লেষণ পরিচালনা করার সময়, ধাতু বাজার মূল্য পরিবর্তন করার সময়, টারনারি ব্যাটারির ক্যাথোড উপাদানের অনুপাত এবং লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারি ইচেলন পুনরুদ্ধারের অনুপাত অপরিবর্তিত থাকে।
3) আমরা ধরে নিচ্ছি যে প্রতি ওয়াট-লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারির দাম 2025 সালে 2.17 ইউয়ান/Wh থেকে কমবে 21-25 বছরের মধ্যে ধীর হয়ে যায়। ক্যাসকেড ব্যবহারের অবশিষ্ট মূল্য মূল্য তিনটি গ্রেডে বিভক্ত: অবশিষ্ট মূল্য রূপান্তরের জন্য উচ্চ (40 শতাংশ), মাঝারি (30 শতাংশ), এবং নিম্ন (20 শতাংশ)।
যখন ধাতু উচ্চ মূল্যে থাকে, তখন 2030 সালের মধ্যে টারনারি ব্যাটারি লিথিয়াম/নিকেল/কোবাল্ট/ম্যাঙ্গানিজ রিসাইক্লিং এর বাজার স্থান 195.82/176.63/186.13/640 মিলিয়ন ইউয়ান হবে বলে আশা করা হচ্ছে। ব্যাটারি লিথিয়াম/নিকেল/কোবাল্ট/ম্যাঙ্গানিজ রিসাইক্লিং মার্কেট স্পেস 2030 সালে 103.67/154.24/85.80/529 মিলিয়ন ইউয়ান হবে বলে আশা করা হচ্ছে। যখন ধাতুর দাম কম থাকে, তখন ত্রিনারি ব্যাটারি লিথিয়াম/নিকেল/কোবাল্ট/ম্যাঙ্গানিজ রিসাইক্লিং এর বাজার স্থান 2030 সালে 81.68/73.65/54.41/300 মিলিয়ন ইউয়ান হবে বলে আশা করা হচ্ছে। 2020 থেকে 2030 সাল পর্যন্ত, ত্রিনারি ব্যাটারির ক্রমবর্ধমান পুনর্ব্যবহারযোগ্য স্থান বর্তমান মূল্যে 130.5 বিলিয়ন ইউয়ানে পৌঁছাবে।
উচ্চ অবশিষ্ট মূল্যের অধীনে, 2030 সালে লোহা-লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির ব্যবহারের জন্য বাজারের স্থান অনুমান করা হয়েছে 24.124 বিলিয়ন ইউয়ান, মাঝারি অবশিষ্ট মূল্য অনুমান করা হয়েছে 18.093 বিলিয়ন ইউয়ান, এবং কম অবশিষ্ট মূল্য 12.062 বিলিয়ন ইউয়ান হতে অনুমান করা হয়. মাঝারি অবশিষ্ট মূল্যের ক্ষেত্রে, 2020-2030 সালে আয়রন-লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি ইচেলন ব্যবহারের ক্রমবর্ধমান বাজার স্থান 68 বিলিয়ন ইউয়ানে পৌঁছাবে৷
যখন লিথিয়াম ধাতু উচ্চ মূল্যে থাকে, তখন লিথিয়াম আয়রন ফসফেট লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি পুনর্ব্যবহারযোগ্য 2030 সালে বাজার স্থান 6.117 বিলিয়ন ইউয়ান, বর্তমান মূল্যে 3.238 বিলিয়ন ইউয়ান এবং কম দামে 2.552 বিলিয়ন ইউয়ান হবে বলে আশা করা হচ্ছে৷ 2020 থেকে 2030 পর্যন্ত, লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারির জন্য ক্রমবর্ধমান লিথিয়াম রিসাইক্লিং মার্কেট স্পেস বর্তমান দামে 16.3 বিলিয়ন ইউয়ানে পৌঁছে যাবে।
