লিথিয়াম ব্যাটারি কিভাবে সক্রিয় করবেন
Many people have bad habits. People often put the battery of the electric vehicle on the car when they are not at home, the air switch is not turned off, and they do not ride for a few months. When I came back for a ride a few months later, I found that the car was dead and couldn't charge. The charger is plugged in, but the green light is always on, even if it is plugged in for 24 hours, the green light is still green, because the battery voltage is too low, and if the difference between the output voltage of the charger and the charger is too large, the charger cannot charge electricity into the battery.
This situation is what people usually say that the battery is "starved to death". The voltage of this kind of battery block battery is generally only about 5.6V, which will not exceed 6V. For such batteries, most of them are battery replacements. But it's a pity to replace a set of batteries by hundreds, especially if the battery has just been out of warranty.
Here are five better ways to save most of these "starved" batteries. Note that most are not 100 percent .
1. সংযোগ পদ্ধতি। সম্পূর্ণ ব্যাটারি প্যাকের সাথে সিরিজে আরেকটি সাধারণ ভোল্টেজ 12-ভোল্ট ব্যাটারি সংযুক্ত করুন। উদাহরণস্বরূপ, যদি আসল গাড়িটি একটি 48V-20AH ব্যাটারি হয়, তাহলে আমরা সিরিজে আরেকটি 12V-20AH ব্যাটারি সংযুক্ত করব। পর্যাপ্ত শক্তি সহ একটি 12V ব্যাটারির প্রায় 13V ভোল্টেজ থাকে। সিরিজে সংযোগ করার পরে, পুরো ব্যাটারির ভোল্টেজ বাড়ানো যেতে পারে এবং তারপরে এটি তার আসল চার্জার দিয়ে চার্জ করা যেতে পারে। এই ক্ষেত্রে, ব্যাটারি চার্জ করা যেতে পারে। চার্জার প্লাগ করার পরে, চার্জারটি একটি লাল আলো, আপনি এই সময়ে ব্যাটারি চার্জ করতে পারেন। চার্জার সবুজ হয়ে গেলে, সিরিজে সংযুক্ত অন্য ব্যাটারিটি সরিয়ে ফেলুন। তারপর আপনি এটি স্বাভাবিকভাবে চার্জ করতে পারেন।
দ্বিতীয়ত, সমান্তরাল পদ্ধতি। এই পদ্ধতি একটু বেশি কষ্টকর। উদাহরণস্বরূপ, গাড়িটি মূলত একটি 48V-20AH ব্যাটারি ছিল এবং আমাদের কাছে সমান্তরালভাবে 48V-20AH ব্যাটারির আরেকটি সেট রয়েছে৷ আমরা সবাই জানি যে একটি সমান্তরাল সার্কিটের সর্বত্র ভোল্টেজ সমান, এবং উচ্চ ভোল্টেজ টার্মিনাল কম ভোল্টেজ টার্মিনালে প্রবাহিত হবে। এই পদ্ধতিটি অনেক ব্যাটারি ডিলারদের দ্বারা সম্পূর্ণরূপে মৃত ব্যাটারি সনাক্ত করতে ব্যবহার করা হয়। তারপর চার্জিংও চার্জ করার উদ্দেশ্য অর্জন করতে পারে। এই নীতিটি সিরিজে একটি ব্যাটারি সংযোগ করার মতই। এটি পুরো গ্রুপের ভোল্টেজকেও বৃদ্ধি করে।
3. কম-ভোল্টেজ চার্জিং পদ্ধতি। চার্জ করার জন্য একটি ছোট চার্জার ব্যবহার করুন। উদাহরণস্বরূপ, এটি 60V-20AH ব্যাটারির একটি সেট, তারপরে আমরা চার্জ করার জন্য একটি 48V-20AH চার্জার ব্যবহার করি। বেশিরভাগ ক্ষেত্রে, এটি চার্জ করা যেতে পারে। নীতিটিও প্রথমটির মতোই, যা চার্জিং ভোল্টেজকে ব্যাটারি জুড়ে ভোল্টেজের কাছাকাছি নিয়ে আসে।
চতুর্থ, একক ব্যাটারি চার্জিং পদ্ধতি। একটি 12-ভোল্ট মোটরসাইকেল চার্জার দিয়ে একটি একক ব্যাটারি চার্জ করা ব্যাটারি সক্রিয় করতে পারে, তবে এই চার্জিং তুলনামূলকভাবে ধীর। সাধারণত, ব্যাটারির ভোল্টেজ ধীরে ধীরে প্রায় 12V-এ উঠতে 7 ঘণ্টার বেশি সময় লাগে। সব একক ব্লক চার্জ করতে সময় লাগে।
পাঁচ, বিশেষ চার্জার পদ্ধতি। তিয়াননেং চার্জার স্বয়ংক্রিয়ভাবে ব্যাটারি ভোল্টেজ চিনতে পারে, ব্যাটারির একটি গ্রুপের যত ভোল্টই থাকুক না কেন, এটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে ভোল্টেজ চিনতে পারে এবং সে এটি চার্জ করতে পারে। উদাহরণস্বরূপ, আসল গাড়িটিতে একটি 60V-20AH ব্যাটারি রয়েছে, কিন্তু এখন এটি 30V এর চেয়ে কম, এবং এটি এখনও ভিতরে চার্জ করা যেতে পারে৷ ভোল্টেজ বাড়ার সাথে সাথে এটি একটি উচ্চ-ক্রম ভোল্টেজের সাথে সম্পূর্ণরূপে মানিয়ে নেয় এবং তারপরে ব্যাটারি চার্জ করে। টেলিং, লভজিয়া ইলেকট্রিক কার এবং জিনপেং ট্রাইসাইকেল এই ব্র্যান্ডের চার্জার দিয়ে সজ্জিত করা হয়েছে।
