এলইডি ল্যাম্পের আয়ু দীর্ঘ করার জন্য, এলইডি ড্রাইভিং পাওয়ার সাপ্লাইয়ের ক্যাপাসিট্যান্সই মূল
বিভিন্ন দেশে ভাস্বর বাতি নিষেধাজ্ঞা এবং উৎপাদন নিষিদ্ধ হওয়ার ফলে, এটি traditionalতিহ্যবাহী ভাস্বর বাতি এবং হ্যালোজেন বাতি প্রতিস্থাপনের জন্য 30 ওয়াটের নীচে LED বাল্বের চাহিদা বাড়াবে বলে আশা করা হচ্ছে। LED বাল্বের সেবা জীবন এবং দক্ষতা বৃদ্ধির জন্য, LED আলো ব্যবস্থা বিকাশকারীরা দাবি করেছেন, LED ড্রাইভারকে অবশ্যই পাওয়ার ফ্যাক্টর কারেকশন (PFC) এর জন্য ইন্টারন্যাশনাল ইলেক্ট্রোটেকনিক্যাল কমিশন (IEC) হারমোনিক কারেন্ট স্পেসিফিকেশন EN61000 এর প্রয়োজনীয়তা পূরণ করতে হবে।
ইলেক্ট্রোলাইটিক ক্যাপাসিটর ছাড়া নিয়মিত LED ড্রাইভার এই মান অর্জনের সর্বোত্তম উপায়।
ইলেক্ট্রোলাইটিক ক্যাপাসিটর ডিম্মেবল এলইডি ড্রাইভার কেবল পরিষেবা জীবন এবং দক্ষতা বৃদ্ধি করতে পারে না, বরং এলইডি ড্রাইভারের আকার এবং খরচও কমাতে পারে। অতএব, ইলেক্ট্রোলাইসিস এবং ক্যাপাসিটরের সংরক্ষণকারী ডিম্মেবল এলইডি ড্রাইভার সলিউশন সর্বদা পাওয়ার সেমিকন্ডাক্টর নির্মাতাদের দ্বারা বিকশিত একটি পণ্য, কিন্তু প্রযুক্তিগত সীমা বেশি এবং অগ্রগতি তুলনামূলকভাবে ধীর।
ইলেক্ট্রোলাইটিক ক্যাপাসিটর দূরকারী ডিম্মেবল লাইট-ইমিটিং ডায়োড (LED ড্রাইভার বাজারে আসতে শুরু করেছে। প্রধান প্রযুক্তিগত সাফল্যের সাথে, ইলেক্ট্রোলাইটিক ক্যাপাসিটর ছাড়া সাম্প্রতিক dimmable LED ড্রাইভার সলিউশনগুলি প্রতিদ্বন্দ্বিতা করছে, যা LED ল্যাম্পের ব্যবহার আরও উন্নত করতে সাহায্য করবে। দীর্ঘায়ু এবং LED ড্রাইভারের সামগ্রিক বিল (BOM) খরচ কমানো।
বর্তমানে, বেশিরভাগ শিল্প বিচ্ছিন্ন ডিম্মেবল চালকদের বিকাশের জন্য ফ্লাইব্যাক আর্কিটেকচার ব্যবহার করে, কিন্তু ইলেক্ট্রোলেস এবং ক্যাপাসিটর-মুক্ত অর্জনের সবচেয়ে বড় চ্যালেঞ্জ হল আইসি এর নকশা; এবং পেটেন্ট আইসি সার্কিট প্রযুক্তি দ্রুত প্রযুক্তিগত বাধা অতিক্রম করে বর্তমান শিল্পে পরিণত হয়।
LED আলো ফিক্সচারগুলি 80-100 ডিগ্রি সেলসিয়াস তাপমাত্রায় পরিচালিত হতে হবে। ইলেক্ট্রোলাইসিস এবং ক্যাপাসিটরগুলি উচ্চ তাপমাত্রায় শুকানো সহজ, যার ফলে একটি কর্মময় জীবন যা হাজার ঘন্টা অতিক্রম করতে পারে না। যদি অন্তর্নির্মিত ইলেক্ট্রোলাইসিস এবং ক্যাপাসিটারগুলির সাথে একটি ডিম্মেবল ড্রাইভার ব্যবহার করা হয়, তবে এটি LED আলো ফিক্সচারের জীবনযাপন করবে। তীব্রভাবে হ্রাস করুন। যাইহোক, ২০১১ সালের দ্বিতীয়ার্ধের পর থেকে, অর্ধপরিবাহী শিল্পের খেলোয়াড়রাও একের পর এক প্রযুক্তিগত বাধা ভেঙ্গে গেছে। ম্যাক্সিম এবং ফাস্ট সহ সেমিকন্ডাক্টর নির্মাতারা নন-ইলেক্ট্রোলাইটিক এবং ক্যাপাসিটর ডিম্মেবল এলইডি ড্রাইভার সলিউশন চালু করেছে। ইয়ান জংফু উল্লেখ করেছেন যে, নন-বিচ্ছিন্ন এবং বিচ্ছিন্ন dimmable LED ড্রাইভার যেগুলি দ্রুত চালু করা হয় তা ইলেক্ট্রোলাইটিক ক্যাপাসিটরের প্রয়োজন দূর করে। উভয়ের মধ্যে পার্থক্য হল যে নন-বিচ্ছিন্ন প্রকার একটি ধাপ-ডাউন আর্কিটেকচার ব্যবহার করে, যখন বিচ্ছিন্ন প্রকারটি দ্রুত পেটেন্ট সহ ফ্লাইব্যাক আর্কিটেকচার ব্যবহার করে। আইসি সার্কিট প্রযুক্তি সত্যিকারের গণনা constant 5%পর্যন্ত সঠিক ধ্রুব বর্তমান/নিয়ন্ত্রণ অর্জন করতে পারে, যার ফলে পিএফসি উন্নত হয়।
