জ্ঞান

Home/জ্ঞান/বিস্তারিত

মাইক্রোওয়েভ কি?

এনসাইক্লোপিডিয়া ব্রিটানিকার মতে, মাইক্রোওয়েভের ফ্রিকোয়েন্সি রয়েছে যা প্রতি সেকেন্ডে প্রায় 1 বিলিয়ন চক্র, বা 1 GHz, প্রায় 300 GHz পর্যন্ত, এবং তরঙ্গদৈর্ঘ্য প্রায় 30 সেন্টিমিটার (12 ইঞ্চি) থেকে 1 মিলিমিটার পর্যন্ত (0.04 ইঞ্চি)। জিঞ্জার বুচারের বই "ট্যুর অফ দ্য ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক স্পেকট্রাম" অনুসারে, এই অঞ্চলটিকে আরও বিভিন্ন ব্যান্ডে বিভক্ত করা হয়েছে যার নাম এল, এস, সি, এক্স এবং কে।

 

রাডার এবং যোগাযোগ
ফেডারেল কমিউনিকেশন কমিশন (FCC) এর মতে, মাইক্রোওয়েভগুলি প্রাথমিকভাবে পয়েন্ট-টু-পয়েন্ট কমিউনিকেশন সিস্টেমের জন্য ব্যবহার করা হয় যাতে অ্যানালগ এবং ডিজিটাল উভয় ফর্ম্যাটে বক্তৃতা, ডেটা এবং ভিডিও সহ সমস্ত ধরণের তথ্য প্রেরণ করা হয়। এগুলি তত্ত্বাবধায়ক নিয়ন্ত্রণ এবং ডেটা অধিগ্রহণ (SCADA) ব্যবহার করে দূরবর্তী মেশিন, সুইচ, ভালভ এবং সংকেতগুলির জন্যও ব্যবহার করা হয়।


রাডার মাইক্রোওয়েভ প্রযুক্তির একটি উল্লেখযোগ্য ব্যবহার। রেডিও ডিটেকশন অ্যান্ড রেঞ্জিং হল "রাডার" নামটি মূলত। ব্রিটিশ রেডিও প্রকৌশলীরা দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের আগে আবিষ্কার করেছিলেন যে স্বল্প-তরঙ্গদৈর্ঘ্যের রেডিও তরঙ্গগুলি জাহাজ এবং বিমানের মতো দূরবর্তী বস্তু থেকে প্রতিফলিত হতে পারে এবং সেই বস্তুর উপস্থিতি এবং অবস্থান নিশ্চিত করার জন্য অত্যন্ত সংবেদনশীল দিকনির্দেশক অ্যান্টেনা দিয়ে রিটার্নিং সিগন্যাল সনাক্ত করা যেতে পারে। . "রাডার" শব্দটি এখন এত ঘন ঘন ব্যবহৃত হয় যে এটি মাইক্রোওয়েভ বা রেডিও তরঙ্গ নির্গত ডিভাইসগুলিকে বোঝাতে ব্যবহার করা যেতে পারে।

 

একটি স্বল্প পরিচিত ঐতিহাসিক সত্য হল যে কাহুকু পয়েন্ট, ওহুর সবচেয়ে উত্তরের বিন্দু, একটি প্রাথমিক রাডার সুবিধার আবাসস্থল ছিল। পার্ল হারবার আক্রমণ করার জন্য তাদের রুটে, হাওয়াই রাজ্যের ওয়েবসাইট অনুসারে, জাপানী বিমানের প্রথম ঢেউ আসলে স্টেশন দ্বারা তোলা হয়েছিল যখন তারা 132 মাইল (212 কিলোমিটার) দূরে ছিল। সিস্টেমটিকে অবিশ্বস্ত হিসাবে দেখা হয়েছিল কারণ এটি মাত্র দুই সপ্তাহের জন্য পরিষেবাতে ছিল, তাই সতর্কতা উপেক্ষা করা হয়েছিল। রাডার যুদ্ধের সময় উন্নত এবং উন্নত করা হয়েছিল, এবং এটি তখন থেকে বেসামরিক এবং সামরিক উভয় বিমান ট্রাফিক ব্যবস্থাপনার একটি গুরুত্বপূর্ণ উপাদান হয়ে উঠেছে।

 

রাডারের জন্য অন্যান্য অ্যাপ্লিকেশন বিদ্যমান, যার মধ্যে কিছু ডপলার প্রভাবের সুবিধা দেয়। একটি আগত অ্যাম্বুলেন্স ডপলার প্রভাবের একটি প্রদর্শনী হিসাবে কাজ করতে পারে: সাইরেনের শব্দটি কাছে আসার সাথে সাথে আরও জোরে হতে থাকে এবং অবশেষে কান্নাকাটি করে। সাইরেনটি তখন পিচের মধ্যে পড়ে বলে মনে হয় কারণ এটি দূরত্বে বিবর্ণ হয়ে যায়।

 

মিসৌরি স্টেট ইউনিভার্সিটির পদার্থবিজ্ঞানের অধ্যাপক রবার্ট মায়ানোভিচের মতে, ডপলার রাডার, যা প্রায়শই মাইক্রোওয়েভ ব্যবহার করে, এয়ার ট্র্যাফিক নিয়ন্ত্রণ এবং যানবাহনের গতি সীমা কার্যকর করার জন্য ব্যবহার করা হয়। ফিরে আসা মাইক্রোওয়েভগুলি সংকুচিত হয় যখন একটি আইটেম অ্যান্টেনার কাছে আসে, যার ফলে একটি ছোট তরঙ্গদৈর্ঘ্য এবং উচ্চতর ফ্রিকোয়েন্সি হয়। অন্য দিকে, দূরে সরে যাওয়া জিনিসগুলি থেকে প্রত্যাবর্তন তরঙ্গগুলি দীর্ঘায়িত, একটি দীর্ঘতর তরঙ্গদৈর্ঘ্য এবং কম ফ্রিকোয়েন্সি রয়েছে। অ্যান্টেনার দিকে বা দূরে সরে যাওয়া বস্তুর গতি এই ফ্রিকোয়েন্সি শিফট সনাক্ত করে গণনা করা যেতে পারে।

 

সরল মোশন ডিটেক্টর, গতিসীমা প্রয়োগের জন্য রাডার বন্দুক, রাডার অল্টিমিটার এবং আবহাওয়ার রাডার যা বায়ুমণ্ডলে জলের ফোঁটার ত্রিমাত্রিক গতি অনুসরণ করতে পারে এই ধারণাটি ব্যবহার করে এমন সাধারণ ডিভাইসগুলির উদাহরণ। যেহেতু এই অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে মাইক্রোওয়েভগুলি পাঠানো হয় এবং প্রতিফলিত সংকেতগুলি সংগ্রহ করা হয় এবং বিশ্লেষণ করা হয়, তাই কৌশলটি সক্রিয় সেন্সিং হিসাবে পরিচিত। মাইক্রোওয়েভের প্রাকৃতিক উত্সগুলি প্যাসিভ সেন্সিংয়ে দেখা এবং পরীক্ষা করা হয়। এই পর্যবেক্ষণগুলির মধ্যে অনেকগুলি উপগ্রহ দ্বারা তৈরি করা হয়েছে যা কক্ষপথ থেকে পৃথিবীকে পর্যবেক্ষণ করছে বা এটির দিকে ফিরে তাকাচ্ছে।